“叮铃铃…”一阵急促的电话声，已是晚上十点钟，谁会在这个时候打电话呢？带着疑虑，放下正在校对的明天要宣判的史某某与姬某某、强某某机动车交通事故责任纠纷一案，工作人员接起了电话。
     “喂，朱法官吗？我是强某某，我的那件案子明天宣判前能不能再调解一下呀？我咨询了一下律师，觉得你说的很有道理，而且你开庭的调解意见虽然赔偿数额有点高，但主要是伤残费的数额较大，也怪我没有上交强险，你再多做下对方的工作，看能不能再少点，在我能承受的范围我就承接了。”
      有调解的意向，哪能不抓住机会呢？接完电话，赶紧给对方律师打电话说明情况，叮嘱多做工作，争取案结事了。第二天，双方当事人如约而至，办案人员依法主持调解，让双方当事人自己当主角，被告能出三万八，原告要九万，一方往上磨，一方往下磨，磨了四五十分钟后，原告出到了六万八，被告要七万六。差距在不断缩小，必须取一个中间数字了，不然你不增我不减，最后因为几千块钱闹掰，好几次的调解就前功尽弃了。“这样吧，法庭给你们一个中间数字，七万四，你们意见如何？”“七万四不好听，再少上些，七万二。”强某某如是说。“我们再不能少了，朱法官说的已经是我们的最低限了。”史某某的丈夫说。
      “依我看，原告再给少上一千，他的车没有交强险，所有费用都得自己负担，车子停了好长时间，经济上负担不起，大家都是乡里乡亲的，没有必要给人一棒子打死着缓不过来么。被告你也再加上一千，原告的伤情鉴定你也看了，两个九级，后续治疗费还是个未知数，一次性付清有困难可以商量期限。”做了多轮工作后双方都同意了这个意见。该案在宣判前得以调解。
      该案还有一个姊妹案，由一起事故引发的车辆损失和人身伤害，但两案都以调解方式结案。总结两案的调解经验，主要有两点：一是说情。该案两起事故的双方均是经济情况一般的家庭，而且车辆脱险，没有保险保障，要说动双方让步均非易事。在原告做伤残等级鉴定前选定鉴定机构时法庭就进行了调解，但是双方意见悬殊太大，没有达成一致。鉴定过程中多次与被告强某某沟通，让其主动联系原告协商解决，因为伤残等级够上就是大数字，但被告强某某因为姬某某不掏钱而在心理上十分抵触，认为其非法营运造成车内人员受伤，应由姬某某负责。在审理过程中又动员挂靠公司给被告强某某做工作，但其还是不听。最后又在宣判前给被告留足了考虑和商量的时间，最终被告强某某才会解开心结，愿意调解。二是释法。该案涉及两个法律关系，一是机动车交通事故引发的综合侵权关系，另一个是单纯的客运合同。选择何种法律关系起诉是原告的权利。选择第一种会使原告利益受到最大化保护，但被告强某某将承担主要责任，因为原告是其车内乘员以外的第三人，其损失由交强险赔偿，没有交强险的，由投保义务人在交强险范围内承担赔偿责任。经过多次解释，被告强某某终于明白了法律关系，从自认的牛角尖里钻了出来，达成了调解协议，最终自己少出三万余元，而原告也比较同情被告，让出了自己法律意义上的部分应得利益。